Rabat und Salè sond zwei beeidruckend schöne Städte Marokko. Die Orte liegen direkt nebeneinander. Nur getrennt durch den Fluss Bou Regreg verschmelzen sie zu einer Einheit. Es lohnt sich also an beide Städte zu besichtigen! Wir haben hier alle Tipps für deinen perfekten Aufenthalt mit dem Wohnmobil in Rabat & Salè aufgeschrieben und lassen dich an unseren Einrücken teilhaben.
Marokko: Salé und Rabat mit dem Wohnmobil weiterlesenArchiv der Kategorie: Sehenswertes (MA)
Oase Tighmert im Süden von Marokko
Wie beschreibt man einen seiner Lieblingsplätze?
Lieblingsplätze sind ja immer sehr, sehr subjektiv. Was bei dem einen Herzklopfen verursacht, lässt den anderen kalt. Es gibt Plätze, die erschließen ihren Reiz erst bei längeren Aufenthalten. Es gibt Plätze, die leben von den Menschen, denen man dort begegnet, andere von ihrer Landschaft. Es gibt Plätze, da ist die Versorgung mit Wasser und Lebensmitteln besonders einfach. Es gibt Plätze, an denen man abwechslungsreiche Spaziergänge in die wunderschöne Umgebung unternehmen kann. Und es gibt Plätze, die sehr anders sind als in Deutschland.
Das alles und noch mehr macht die Oase Tighmert aus!! Oase Tighmert im Süden von Marokko weiterlesen
Wohnmobiltour durch die West-Sahara: Unser Fazit !
Dieser Beitrag gehört zur Artikel-Serie „Unsere Fahrt in die West-Sahara“
Vor unserer Fahrt in die West-Sahara gab es natürlich einige offene Fragen, die wir jetzt im Nachhinein uns und euch leicht beantworten können!
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Wohnmobiltour durch die West-Sahara: Rückfahrt
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Nach 2 Wochen auf der schönen Dakhla-Halbinsel hatten wir genug vom Wind.
Da nur eine Straße nach Dakhla führt, hieß es dieselbe Strecke zurück zu fahren. Wir hatten bemerkt, dass morgens oft weniger (Gegen)Verkehr ist und auch der Wind erst zum Mittag hin zunimmt. So entschlossen wir uns immer gleich in der Morgendämmerung loszufahren, sobald genügend Licht da war um die Schlaglöcher auf der Straße zu erkennen.
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Wohnmobiltour durch die West-Sahara: vom „Kilometer 25“ (Dahkla-Halbinsel) nach Dakhla
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Nachdem wir ein paar Tage am „Kilometer 25“ verbracht haben, arbeiten wir uns nun ganz langsam Richtung Dakhla-Stadt vor.
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Wohnmobiltour durch die West-Sahara: von Oued Kraa nach Dakhla (Kilometer 25) (150 km)
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Nach einer windigen Nacht am Oued Kraa, satteln wir wieder unseren blauen Kastenwagen und fahren weiter auf der N1 nach Dakhla.
Zuerst natürlich der allseits beliebte Straßenzustandsbericht: Heute bekommt die Straßenqualität die Note „befriedigend“. Auf jeden Fall besser als auf der Vorstrecke. Die Strecke war nicht so schmal und die Ränder meist nicht so „gefährlich“. Der Straßenbelag war gut.
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Wohnmobiltour durch die West-Sahara: von Boujdour nach Oued Kraa (179 km)
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Nach ein paar sonnigen, windarmen Tagen mit schnellem Internet und heißen Duschen auf dem Campingplatz „Sahara Line“ in Boujdour, starten wir mit voller Afriquia Gasflasche zu unserer vorletzten Etappe nach Dakhla auf der N1. Unser WOMO ist randvoll mit Lebensmitteln, Trinkwasser, Brauchwasser und Gofio ;-). In den nächsten Tagen sind die Einkaufsmöglichkeiten doch sehr eingeschränkt.
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Wohnmobiltour durch die West-Sahara: von Laayoune nach Boujdour (175 km)
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Für diesen Tag stand eine größere Etappe an: 175 Kilometer von Laayoune nach Boujdour galt es zu fahren. La Marsa haben wir erstmal links liegen lassen, vielleicht besuchen wir es auf der Rückfahrt – Inshallah!
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Wohnmobiltour durch die West-Sahara: von Tarfaya nach Laayoune (ca. 100 Km)
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Da heute Vormittag die Sonne scheint und der Wind nachgelassen hat, gehen wir es ruhig an und genießen das schöne Wetter vor unserem blauen Wohnmobil. Erst am Nachmittag starten wir die Fahrt nach Laayoune, der ehemaligen Hauptstadt der Spanisch-West-Sahara. Dieses Mal geht es nicht zurück zur N1, nein, wir bleiben auf der Küstenstraße und bereuen es nicht. Wir genießen einhundert ruhige Kilometer auf einer gut ausgebauten, wenig befahrenen Straße, die meist nahe der Küste verläuft.
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West-Sahara-Fahrt: von Oued Ma Fatma nach Tarfaya (130 km)
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Wir verlassen den Stellplatz vom Oued Ma Fatma und biegen wieder nach Süden auf die N1 ein. Die Landschaft bleibt steinig braun. Nach 10 Kilometern erreichen wir die ersten günstigen Tankstellen der West-Sahara (GPS: 28.175385 N, -11.879016 W). Andere Reisende empfahlen uns noch 20 Kilometer weiter bis nach Akhfennir zu fahren, denn dort soll der Diesel noch billiger sein.
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