Natürlich hatten wir schon früh bemerkt, dass fast alle Marokko-Wohnmobilisten über Tanger Mediterranée einreisen. Es wurde immer wieder berichtet, wie angenehm es ist die personenbezogenen Formalitäten schon auf dem Schiff erledigen zu können. Praktisch für viele ist auch die nahegelegene Autobahn, um schnell, und ohne viel mit dem üblichen marokkanischen Landstraßenverkehr in Berührung zu kommen, auf einen Campingplatz im Süden zu düsen.

 

 2015: Welchen Ziel-Fährhafen nehmen wir nun?

Toll wäre Tanger-Stadt gewesen, da der Hafen nur klein ist und man schnell nach Süden weiterdüsen kann. Leider hatte sich herausgestellt, dass die Fährverbindungen von Tarifa recht teuer sind (LINK). So war die Zeit gekommen die Strecke Algeciras-Tanger MED auszuprobieren. Unsere Überfahrt zu neuen, uns unbekannten Fährufern erfolgte mit der deutschen Reederei FRS (LINK). Die „Marokko Express“ brachte uns in 1 1/2 Stunden in den marokkanischen Großhafen. Im Vergleich zu Ceuta gibt es die etwa doppelte „Kreuzfahrt-Dauer“ zum gleichen Preis! Auch nicht schlecht. Die Reisepässe wurden schon auf dem Schiff von einem marokkanischen Beamten abgestempelt.

Runter von der Fähre und sofort gemerkt, dass hier etwas grundlegend anders ist: keine Leute hier. Ein paar PKWs, ein paar WOMOs, ein paar Zollbeamte – sonst niemand. In Ceuta steppt der marokkanische Bär, da sind unzählige Fußgänger, Auto aus ganz Europa und Marokko, Mopeds, usw. …und freundliche, hilfsbereite Helferlein, die jeden Touristen intensiv anquatschen. In Tanger MED: NICHTS. Klar, hier sind nur Leute die ein paar Minuten vorher von der Fähre gekommen sind. Wir genießen die ruhige, entspannte Atmosphäre und fahren den anderen hinterher bis zum Zollabfertigungsbereich.  Wir werden in eine von 3 Reihen eingewiesen und warten. Es sind nicht viele Fahrzeuge vor uns aber es dauert. Meine Beifahrerin schaut sich etwas um, ob man die Prozedur beschleunigen kann, aber irgendwie geht es hier doch der Reihe nach, mehr oder minder. Wir üben uns in Geduld, haben ja Zeit. Ganz langsam geht es dann vorwärts, das erste WOMO ist abgefertigt und irgendwann folgt das Zweite, das Dritte… alles ganz in Ruhe. Nach einer Stunde schenkte ein Zollbeamter uns seine Aufmerksamkeit, ließ sich die Papiere geben und ging dann weiter zum nächsten Wohnmobil, um auch dessen Fahrzeugunterlagen zu holen. Ein paar Minuten später stand er wieder vor uns und wollte, dass wir die Hecktüren unseres blauen Zuhauses öffnen. Er schaute sich in Ruhe um, bevor er um Zutritt zum Innenraum bat. Dort interessierten ihn verschiedene Schränke, Boden- und Besteckfächer. Wow, in Ceuta hat sich bisher keiner so gründlich für unser Wohnmobil interessiert. Mal kurzes Kopfreinhalten, mal in einen Schrank reinschauen, aber meistens wurden wir durchgewinkt und fertig. In Tanger MED nimmt man sich richtig Zeit für uns und macht seinen Job gründlich. Jetzt wissen wir, warum wir solange warten mussten.

 Gut gefallen hat uns der große, ruhige Parkplatz jenseits der Zollkontrolle. Hier konnten wir gleich Dirham am Geldautomaten holen und eine kleine Pause einlegen. Wenn wir spät abends eingereist wären, hätten wir hier sicher auch schlafen können. Netten Wachschutz haben sie hier auf jeden Fall. Vielleicht eine Variante für das nächste Mal. Insh allah.

Wichtiger erscheint uns die geographische Lage: Für Reisende in den Süden und Westen Marokkos ist die Straßenanbindung ab Tanger MED besser, für Fahrten nach Osten oder Südosten werden wir auch in Zukunft auf die Fähren nach Ceuta zugreifen.